Jak probíhá G test. Mám přijet o půl hodiny dřív, abych se připravil. Tak jsem to proseděl v autě. Potom přišla zkušební komisařka, chtěla vidět, že nám auto bliká, svítí brzdovky a troubí, test jedete ve vlastním autě. Pak usedla vedle mne s obrovským papírem a vyjeli jsme. Účelem testu je vyzkoušet vše: paralelní parkování, zastavení na kraji silnice, otáčení přes tři body, jízda po dálnici. Před testem jsem musel vyplnit papír, že jsem ujel na dálnici určitý počet km.
Test jsem udělal, ale ta komisařka mě pěkně naštvala. Na konci prohlásila, že mi to jako zkušenému řidiči dá, ale jinak bych to neudělal. Co jsem udělal špatně? Problém byl na dálnici. Jel jsem ten test dopoledne a provoz žádnej. Jedu si to teda připojovacím pruhem 85 km/h, najedu na dálnici a jedu si to 90 – 95 km/h. Přece s komisařkou nepojedu sto, což je maximum. Chce abych přejel do druhého pruhu a pak zpět, kontroluju všechny strany a nikde nikdo, tak vyhodím blinkr a v klidu si zajedu do levého, potom zpět do pravého. Potom sjedem z dálnice a po chvilce se na ní vracíme v opačném směru. Nájezd je do zatáčky, nikde nic nejede, tak si to po nájezdu šinu 75 km/h. Dálnice. Zase změna pruhů a zpět před zkušebnu. Takže co jsem podle komisařky dělal špatně. Jel jsem pomalu!!! Podle ní bych zpomaloval provoz. Takže až pojedete test v kanadský autoškole, tak na plný plyn a neubírat!!!
Martinu čeká ten test za čtrnáct dní, tak teď ví, že musí jet naplno.
